Se connecter Démarrer mon projet

Glossaire

Le langage de l’ingénierie, expliqué.

Les sigles et termes qui reviennent dans vos dossiers — du COMSIS à la note de calcul Eurocodes, du raccordement ENEDIS au DOE. Chaque définition relie au pôle qui la traite.

Programme Advenir (subvention IRVE)Advenir est un programme national de financement, porté dans le cadre du dispositif des Certificats d'Économies d'Énergie (CEE), qui subventionne l'installation d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques. Il prend en charge une partie du coût des bornes et du raccordement pour les entreprises, copropriétés, flottes et parkings ouverts au public, selon des barèmes et plafonds définis. Concrètement, il réduit le reste à charge d'un projet IRVE, à condition que l'installation respecte les exigences techniques et soit posée par un professionnel qualifié. ALMYS conçoit et réalise des IRVE éligibles à Advenir, et accompagne le montage du dossier pour sécuriser la prime côté maître d'ouvrage.

Agence nationale des fréquencesL'ANFR est l'établissement public qui gère le spectre des fréquences radio en France : elle planifie les bandes, attribue les autorisations d'émission, enregistre les sites et contrôle l'exposition du public aux ondes. Tout émetteur de plus d'une certaine puissance, dont les antennes-relais mobiles, doit y être déclaré et accordé avant mise en service. Elle constitue donc l'autorité de référence du déploiement réseau. ALMYS s'appuie sur les données et exigences ANFR pour cadrer ses dossiers : nous vérifions que les caractéristiques d'un site (fréquences, azimuts, hauteurs, puissances) sont cohérentes avec ce qui est déclaré et autorisé, condition d'un déploiement conforme.

Azimut d'antenneL'azimut d'antenne est l'orientation horizontale de son faisceau, exprimée en degrés par rapport au nord géographique, de 0 à 360°. Il définit la direction dans laquelle un secteur d'antenne rayonne et donc la zone géographique qu'il dessert. Sur un site mobile tri-secteur, chaque antenne reçoit un azimut distinct pour se répartir la couverture sans se brouiller mutuellement. C'est un paramètre déterminant du plan de fréquences et de la qualité réseau. ALMYS vérifie les azimuts des dossiers d'exécution : nous contrôlons que l'orientation montée sur le pylône correspond exactement à la valeur prévue au plan, car quelques degrés d'écart déplacent la couverture et créent des trous ou des interférences.

Building Information ModelingLe BIM est une méthode de conception qui repose sur une maquette numérique 3D où chaque élément — mur, poteau, gaine, équipement — porte ses propres données : dimensions, matériau, coût, échéance. Au-delà du dessin, c'est une base d'informations partagée par tous les intervenants d'un projet, qui permet de détecter les conflits entre lots avant le chantier, de quantifier les ouvrages et de piloter la maintenance. Il fluidifie la coordination entre bureaux d'études, entreprises et maître d'ouvrage. ALMYS exploite les livrables et maquettes BIM dans ses études, et vérifie la cohérence entre la donnée du modèle et les plans d'exécution effectivement diffusés.

Basse tensionLa BT (Basse Tension) couvre, selon la norme NF C 15-100, les installations dont la tension alternative ne dépasse pas 1 000 volts, soit le 230/400 V qui alimente la quasi-totalité des usages d'un bâtiment : éclairage, prises, CVC, force motrice. C'est le domaine de tension situé en aval du transformateur HTA/BT et du tableau général basse tension (TGBT), à partir duquel se répartissent les circuits. Concrètement, dimensionner la BT, c'est calculer les sections de câbles, les protections différentielles et la sélectivité jusqu'au point d'usage. ALMYS conçoit, monte et vérifie ces installations BT dans ses dossiers d'exécution, en garantissant conformité NF C 15-100 et cohérence des protections via ALMYS AI.

Capacité d'accueil

Capacité d'accueil d'un pylôneLa capacité d'accueil d'un pylône désigne la marge structurelle disponible pour ajouter de nouveaux équipements (antennes, paraboles, faisceaux, câbles) au-delà de la charge déjà supportée. Elle s'évalue par un calcul de structure qui compare les efforts induits par les équipements projetés à la résistance résiduelle du fût, des membrures et des fondations sous vent et givre. Pour un opérateur télécom, elle détermine s'il peut densifier un site existant ou s'il faut renforcer, voire remplacer, le support. ALMYS calcule la capacité d'accueil des pylônes qu'elle étudie et vérifie que les ajouts d'équipements restent dans les limites admissibles du support.

Cahier des clauses administratives généralesLe cahier des clauses administratives générales est un document de référence qui fixe les règles administratives applicables à un marché de travaux : délais, paiements, pénalités, réception, garanties et résolution des litiges. Plutôt que de tout réécrire, le marché y renvoie et n'y déroge que sur des points précis. Le CCAG sécurise la relation entre maître d'ouvrage et entreprise en posant un cadre contractuel commun et éprouvé. ALMYS rédige et exécute ses marchés dans le respect du CCAG applicable, pour que les obligations de chacun soient claires, traçables et opposables tout au long du projet.

Commission des sites et servitudesLa COMSIS est l'instance qui examine la compatibilité d'un projet d'antenne radio avec les servitudes de protection (radars, faisceaux hertziens, aéronautique, défense) entourant un site. Concrètement, avant d'implanter ou de modifier un pylône mobile, l'exploitant soumet ses coordonnées et caractéristiques d'émission à cette commission, qui vérifie qu'aucune servitude ne sera perturbée et délivre son accord. C'est un jalon réglementaire qui conditionne la suite du déploiement. ALMYS intègre ce contrôle en amont du dossier d'exécution : nos vérifications croisent les positions et hauteurs déclarées avec les contraintes COMSIS pour éviter qu'un site parte en travaux avec une servitude bloquante.

Dessin assisté par ordinateurLa DAO désigne la production de plans techniques à l'aide de logiciels comme AutoCAD, qui remplacent le dessin manuel à la table. Elle permet de tracer en deux dimensions plans, coupes, élévations et schémas de réseaux avec une précision au millimètre, de réutiliser des bibliothèques de symboles et de mettre à jour rapidement un document. C'est la base de tout dossier d'exécution : plans d'implantation, de génie civil, de câblage. Les fichiers DWG produits deviennent les pièces contractuelles transmises au chantier. ALMYS produit ses plans en DAO et, via ALMYS AI, en contrôle automatiquement la cohérence avec les PDF et les gabarits opérateur attendus.

Dossier de consultation des entreprisesLe DCE est l'ensemble des documents remis aux entreprises invitées à remettre une offre pour un marché de travaux. Il regroupe les pièces administratives (règlement de consultation, acte d'engagement, CCAP) et techniques (CCTP, plans, DPGF à compléter). Il définit précisément le besoin, les conditions d'exécution et les critères de jugement des offres : c'est sur cette base que chaque candidat chiffre et que le maître d'ouvrage compare. Un DCE complet et sans contradiction interne est la condition d'une consultation saine. ALMYS produit les pièces techniques d'un DCE et vérifie la cohérence entre plans, CCTP et quantitatifs avant l'envoi aux entreprises consultées.

Descente de charges

Descente de chargesLa descente de charges est le calcul qui suit le cheminement des efforts depuis le sommet d'un ouvrage jusqu'au sol : chaque charge (poids propre, exploitation, neige, vent, équipements) est cumulée étage par étage, puis transmise aux poteaux, aux fondations et au terrain. Elle conditionne le dimensionnement de tous les porteurs et le calcul des fondations, et sert à vérifier qu'aucun élément n'est sous-dimensionné en pied d'ouvrage. C'est une pièce centrale de tout dossier d'exécution en structure. ALMYS établit la descente de charges de ses projets et son moteur la recoupe avec les sections et les fondations prévues pour détecter toute incohérence avant chantier.

Dossier d'information mairieLe DIM est le dossier réglementaire qu'un opérateur télécom dépose en mairie avant d'installer ou de modifier substantiellement une antenne-relais. Il décrit le projet, sa localisation, ses caractéristiques techniques et une estimation de l'exposition du public aux champs électromagnétiques. Il sert à informer la commune et, le cas échéant, les habitants, en amont des travaux : c'est une obligation préalable, distincte de l'autorisation d'urbanisme. Constituer un DIM exact suppose des données d'implantation et d'émission fiables. ALMYS produit et contrôle les éléments techniques qui l'alimentent, en s'assurant que hauteurs, azimuts et puissances déclarés correspondent bien à l'installation réellement prévue.

Dossier des ouvrages exécutésLe dossier des ouvrages exécutés rassemble, à la fin du chantier, l'ensemble des documents décrivant l'ouvrage réellement construit : plans de récolement, notices des équipements installés, fiches techniques, garanties et procès-verbaux d'essais. Il sert de mémoire technique du projet : c'est lui qu'on consulte pour exploiter, entretenir ou faire évoluer l'installation des années plus tard. Un DOE complet et cohérent conditionne d'ailleurs la réception et le règlement final des travaux. ALMYS produit le DOE de ses réalisations et le passe au crible d'ALMYS AI, qui vérifie que chaque pièce livrée correspond bien à l'ouvrage exécuté.

Décomposition du prix global et forfaitaireLa DPGF est le document qui détaille, ligne par ligne, comment se compose le prix forfaitaire proposé par une entreprise pour un marché de travaux. Chaque poste — terrassement, génie civil, fourniture, pose — y figure avec sa quantité, son prix unitaire et son montant. Elle sert à comparer les offres, à suivre l'avancement financier et à valoriser les situations de paiement et les éventuels avenants. Une DPGF claire et cohérente avec le CCTP évite les litiges en cours de chantier. ALMYS produit et contrôle ces décompositions chiffrées dans ses dossiers d'études, en s'assurant que chaque poste correspond bien aux plans et quantitatifs livrés.

Documents techniques unifiésLes DTU sont des documents normatifs qui fixent les règles de l'art pour l'exécution des ouvrages de bâtiment, corps d'état par corps d'état : maçonnerie, couverture, plomberie, électricité, fondations. Chacun précise les matériaux admis, les mises en œuvre correctes et les tolérances acceptables. Ils servent de référence contractuelle : un ouvrage conforme aux DTU est réputé exécuté dans les règles de l'art, ce qui engage les assurances décennales. Ils tranchent aussi les désaccords entre entreprise et maître d'œuvre. ALMYS s'appuie sur les DTU applicables pour cadrer ses études d'exécution et vérifier que les détails dessinés respectent les prescriptions normatives en vigueur.

Eurocode 3 — structures en acierL'Eurocode 3 (EN 1993) est la partie des Eurocodes dédiée au calcul des structures en acier. Il définit les vérifications de résistance des sections et des barres, le voilement, le flambement, les assemblages (boulonnés, soudés) et la stabilité d'ensemble d'une charpente ou d'un pylône métallique. Concrètement, c'est lui qui permet de prouver qu'un profilé, une platine ou un boulon tient les efforts repris dans la descente de charges, sans surdimensionner inutilement l'acier. ALMYS dimensionne et justifie ses ossatures et supports métalliques selon l'Eurocode 3, et son moteur de contrôle vérifie que les ratios de travail annoncés sont cohérents avec les sections retenues.

Raccordement ENEDISLe raccordement ENEDIS est l'opération de connexion d'une installation au réseau public de distribution d'électricité, géré par Enedis, gestionnaire qui exploite la majorité des réseaux HTA et BT en France. Il fixe la puissance de raccordement, le point de livraison et les équipements de comptage. Concrètement, tout nouveau bâtiment ou toute augmentation de puissance suppose une demande de raccordement, un branchement (BT ou HTA), puis la pose du compteur et la mise en service. Le délai et le coût en dépendent fortement. ALMYS pilote ces démarches de raccordement, dimensionne le point de livraison côté client et coordonne l'interface entre le réseau Enedis et l'installation intérieure.

Eurocodes (normes de calcul EN 1990-1999)Les Eurocodes sont la série de normes européennes de calcul (EN 1990 à EN 1999) qui régissent la conception et la justification des structures de bâtiment et de génie civil. Ils fixent les bases du dimensionnement aux états limites, les actions à considérer (charges permanentes, exploitation, neige, vent, séisme) et les règles propres à chaque matériau. Sur un projet d'infrastructure, ils constituent le référentiel réglementaire qui rend une note de calcul recevable par le contrôleur technique et le maître d'ouvrage. ALMYS produit ses notes de calcul de structure conformément aux Eurocodes et vérifie que chaque dossier d'exécution s'y rattache hypothèse par hypothèse.

Fiber To The Home (fibre optique)Le FTTH désigne le déploiement de la fibre optique jusqu'au logement de l'abonné, sans tronçon cuivre terminal : le signal lumineux court de bout en bout, du point de mutualisation jusqu'à la prise optique du foyer. C'est l'architecture qui apporte le très haut débit symétrique et fiable au domicile, par opposition aux solutions où la fibre s'arrête en pied d'immeuble ou en armoire de rue. Le terme structure tout projet d'accès fixe. ALMYS intervient sur ces déploiements en bureau d'études et en réalisation : nous concevons, montons et vérifions les dossiers de raccordement FTTH pour que le tracé livré soit conforme au plan d'ingénierie.

Hauteur moyenne d'antenneLa HMA est la hauteur moyenne d'une antenne au-dessus du sol environnant, calculée sur un secteur autour du site plutôt qu'au seul point d'implantation. Elle sert de paramètre d'ingénierie radio : elle conditionne la portée de la cellule, la couverture obtenue et les calculs d'exposition, en lissant les irrégularités du relief immédiat. C'est une donnée centrale du dimensionnement d'un site mobile. À ne pas confondre avec la hauteur au point bas. ALMYS vérifie systématiquement la HMA d'un dossier d'exécution : nous confrontons la valeur déclarée à l'altimétrie et à l'implantation réelle, car une HMA erronée fausse la couverture et la conformité réglementaire.

Haute tension catégorie ALa HTA (Haute Tension catégorie A) désigne, selon la norme NF C 18-510, les réseaux électriques dont la tension alternative est comprise entre 1 000 et 50 000 volts, typiquement le 20 kV de distribution. Elle alimente les postes de transformation HTA/BT qui abaissent la tension avant distribution aux usages courants. Concrètement, tout bâtiment tertiaire, industriel ou tertiaire à forte puissance souscrite est raccordé en HTA via un poste de livraison. Sa conception engage des règles de sécurité strictes (cellules, protections, mise à la terre, consignation). ALMYS dimensionne et intègre les postes de livraison HTA/BT dans ses dossiers d'exécution, et ALMYS AI vérifie la cohérence des protections et des schémas avant réalisation.

Infrastructure de recharge pour véhicules électriquesL'IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques) désigne l'ensemble des équipements permettant de recharger des véhicules électriques : bornes, points de charge, câblage dédié, protections, pilotage de l'énergie et supervision. Concrètement, sur un parking d'entreprise, de copropriété ou de flotte, l'IRVE relie le tableau électrique aux bornes en garantissant la sécurité, la gestion dynamique de la puissance disponible et la facturation. Son installation au-delà d'un certain seuil de puissance requiert une qualification IRVE. ALMYS conçoit, dimensionne et réalise des infrastructures IRVE intégrées à la distribution BT du bâtiment, en optimisant le pilotage de charge et la conformité réglementaire de l'ensemble.

Nivellement général de la FranceLe NGF est le système officiel d'altitudes de référence en France : il fixe un zéro commun (rattaché au niveau de la mer à Marseille) à partir duquel toute altitude de terrain ou d'ouvrage est exprimée en mètres. Dans un projet télécom, les altitudes de site, de pied de pylône et de têtes d'antenne sont données en NGF pour que les calculs de hauteur, de couverture et de visibilité soient cohérents entre intervenants. C'est le référentiel altimétrique partagé du dossier. ALMYS s'appuie sur les cotes NGF pour contrôler les hauteurs d'antenne et la HMA : une altitude mal référencée propage l'erreur sur tout le dimensionnement radio.

Règles Neige et Vent 65Les Règles NV65 sont l'ancien référentiel français définissant les charges de neige et de vent à prendre en compte dans le calcul des constructions. Elles fournissent les pressions de vent par région et site, ainsi que les charges de neige selon l'altitude et la zone, pour évaluer les actions climatiques sur une structure. Aujourd'hui largement remplacées par les Eurocodes (EN 1991), elles restent une référence sur des ouvrages anciens ou des marchés qui s'y rattachent encore. ALMYS sait recalculer un support sous NV65 lorsqu'un dossier l'exige et rétablir la cohérence avec les hypothèses climatiques retenues.

Ordonnancement, pilotage et coordinationL'ordonnancement, pilotage et coordination est une mission qui organise le déroulement d'un chantier réunissant plusieurs corps d'état. L'ordonnancement définit l'enchaînement des tâches, le pilotage cadence l'avancement face au planning et la coordination synchronise les intervenants pour éviter les reprises et les temps morts. Concrètement, l'OPC tient le calendrier directeur, anime les réunions de chantier, arbitre les interfaces entre lots techniques et alerte dès qu'une dérive menace la date de livraison. Sur ses opérations multi-techniques, ALMYS assure cette coordination de bout en bout : un pilotage qui tient le planning au lieu de le subir.

Réglementation environnementale 2020La RE2020 est la réglementation environnementale française applicable aux bâtiments neufs depuis 2022, qui succède à la RT2012. Elle impose trois exigences : sobriété énergétique (besoin bioclimatique Bbio), plafonds d'émissions carbone calculés sur tout le cycle de vie (analyse ACV) et confort d'été sans climatisation excessive. Concrètement, elle oriente le choix des matériaux, de l'isolation et des systèmes de chauffage dès la conception. Sur un projet d'infrastructure ou de bâtiment technique, elle conditionne les notes de calcul thermique exigées au permis. ALMYS intègre ces contraintes dans ses études d'exécution et vérifie la cohérence des pièces réglementaires avant dépôt.

Réception des travauxLa réception des travaux est l'acte par lequel le maître d'ouvrage déclare accepter l'ouvrage, avec ou sans réserves. Elle marque une étape juridique majeure : transfert de la garde de l'ouvrage, point de départ des garanties (parfait achèvement, biennale, décennale) et fin des pénalités de retard. Elle s'appuie sur une visite contradictoire et un procès-verbal listant les réserves éventuelles à lever. ALMYS prépare ses réceptions en amont : dossier complet, ouvrage conforme et réserves anticipées, pour livrer une installation acceptée du premier coup plutôt que renvoyée en reprise.

Schéma unifilaire

Schéma unifilaire électriqueLe schéma unifilaire est la représentation normalisée d'une installation électrique où chaque circuit, même triphasé, est tracé par un seul trait. Il synthétise sur un plan unique l'arborescence de distribution : arrivée, tableaux, protections (disjoncteurs, différentiels), sections de câbles, repères et calibres. Concrètement, c'est le document de référence qui permet de comprendre, dimensionner, contrôler et exploiter une installation sans la dérouler conducteur par conducteur ; il est exigé pour la conformité, la maintenance et le Consuel. ALMYS produit les schémas unifilaires de ses dossiers d'exécution, et ALMYS AI les analyse pour vérifier sélectivité, calibres de protection et cohérence avec les notes de calcul.

Coordination sécurité et protection de la santéLa coordination sécurité et protection de la santé est une mission obligatoire dès que plusieurs entreprises interviennent sur un même chantier. Le coordonnateur SPS prévient les risques liés à la coactivité : il rédige le plan général de coordination, tient le registre-journal et organise les accès, circulations et protections collectives. Son objectif est d'éviter les accidents là où les corps d'état se croisent et de garantir des conditions de travail sûres, de la conception à la réception. Sur ses opérations multi-techniques, ALMYS intègre cette exigence SPS dès la préparation du chantier, pas comme une formalité ajoutée après coup.

Tilt — inclinaison d'antenneLe tilt est l'inclinaison verticale du faisceau d'une antenne par rapport à l'horizontale, exprimée en degrés vers le bas. Il règle la distance à laquelle le signal porte : un tilt accentué resserre la couverture autour du site et limite les interférences avec les cellules voisines, un tilt faible étend la portée. Il combine une part mécanique (inclinaison physique de l'antenne) et une part électrique (réglage interne). C'est un levier fin d'optimisation réseau. ALMYS contrôle les tilts d'un dossier d'exécution : nous vérifions que les valeurs mécaniques et électriques posées correspondent au plan radio, car un tilt mal réglé dégrade la couverture ou pollue les cellules adjacentes.

Voirie et réseaux diversLes VRD regroupent tous les travaux d'aménagement extérieur qui viабilisent un terrain : voiries et chaussées, réseaux d'assainissement, d'eau potable, d'électricité, de télécommunications, ainsi que l'éclairage et l'évacuation des eaux pluviales. C'est l'infrastructure enterrée et de surface qui rend un site raccordable et accessible avant ou autour de la construction. Sur un chantier télécom ou énergie, les VRD conditionnent l'implantation des fourreaux, chambres et massifs. ALMYS conçoit et vérifie les plans de réseaux et tracés VRD de ses dossiers d'exécution, en contrôlant la conformité des profondeurs, regards et croisements de réseaux.